¿Se puede conducir con la ITV caducada? Normativa, consecuencias y multas

A la hora de circular, es fundamental tener toda la documentación del vehículo en regla y la ITV en vigor. Sin embargo, muchas personas se preguntan si se puede conducir con la ITV caducada o si el hecho de tener cita para pasar la inspección les permite seguir usando el vehículo hasta ese día. La normativa es clara: en ninguno de estos casos está permitido circular y hacerlo puede acarrear multas. En este artículo de Wikidriver te explicaremos qué dice el reglamento, qué consecuencias tiene conducir con la inspección caducada y en qué se diferencian la ITV caducada, de la ITV desfavorable o negativa.

¿Se puede circular sin ITV, pero con cita previa?

Como apuntábamos al principio del artículo, es una de las dudas más habituales entre muchos conductores: tener cita previa para pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) no equivale a tenerla en vigor. La cita solo acredita que se ha reservado hora para realizar la inspección, pero no certifica que el vehículo sea apto para circular. De hecho, seguimos teniendo la obligación de tenerla en vigor y, si un agente nos para, puede sancionarnos por incumplir el reglamento. Por ello, la DGT recomienda evitar circular hasta que superemos la inspección y optar por otras alternativas de transporte (movilidad compartida, VMP o transporte público) hasta entonces.

Diferencias entre ITV caducada, ITV desfavorable e ITV negativa

A menudo los conceptos ITV caducada, desfavorable o negativa se confunden, pero conviene distinguirlos, ya que no tienen el mismo significado ni las mismas consecuencias. En la siguiente tabla comparativa describiremos claramente cada concepto, qué significa y qué consecuencias conlleva:

Concepto	Qué significa	¿Se puede circular?	Consecuencia principal
ITV caducada	La fecha de validez ha vencido	No	Multa por circular sin ITV en vigor
ITV desfavorable	El vehículo tiene defectos graves	No, solo para ir al taller o volver a la ITV	Reparación obligatoria y nueva inspección
ITV negativa	El vehículo tiene defectos muy graves	No puede circular por sus propios medios	Traslado con una grúa y multa elevada (500 €) si se incumple

Así pues, como hemos visto en la tabla, la ITV caducada implica que el vehículo no ha pasado la inspección dentro del plazo previsto, mientras que la ITV desfavorable significa que se han detectado defectos graves que deben repararse y someterse a una nueva inspección. El escenario más grave es la ITV negativa, en la cual el vehículo presenta defectos muy graves y no puede circular por sus propios medios.

Consecuencias y situaciones más habituales

Según en qué caso se encuentre nuestro vehículo (ITV caducada, ITV caducada con cita previa, ITV desfavorable o ITV negativa), las consecuencias variarán. Lo analizamos rápidamente en la tabla que sigue a continuación y, posteriormente, con más detalle:

Situación	¿Se puede circular?	Multa aproximada	¿Quita puntos?	Qué hacer
ITV caducada	No	200 €	No	Pedir cita cuanto antes y evitar circular
ITV caducada con cita previa	No, solo para ir al taller o volver a la ITV	200 €		Si no se supera la ITV, reparar los defectos cuanto antes y solicitar cita para pasarla de nuevo
ITV desfavorable	Solo para ir al taller o volver a la ITV	200 €		Reparar defectos y volver a la ITV en dos meses
ITV negativa	No, en ningún caso	500 €		Trasladar el vehículo con una grúa o medio externo hasta el taller
Vehículo que no ha pasado nunca la ITV, aunque debería haberlo hecho	No	200 €		Pasar la inspección cuanto antes

Además de estas situaciones, evidentemente también hay que mencionar la ITV favorable, que significa que un vehículo es apto para circular con normalidad hasta que deba volver a pasar la próxima inspección obligatoria. Si, a pesar de ser favorable, en el informe de la ITV se han detectado faltas leves (incluso varias, como, por ejemplo, llevar la matrícula abollada ─pero legible─, llevar una bombilla de posición fundida o las escobillas del limpiaparabrisas desgastadas) el vehículo podrá seguir circulando, pero habrá que repararlas cuanto antes.

Otro caso que merece una mención especial es el de los vehículos históricos. El nuevo Reglamento de Vehículos Históricos, en vigor desde octubre de 2024, amplía la periodicidad de la ITV y exime de pasar la inspección técnica de forma periódica a los ciclomotores y a los vehículos históricos de más de 60 años. Además, les permite circular de forma ocasional por las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), siempre respetando las ordenanzas de cada ayuntamiento.

ITV caducada

• Qué significa: la fecha de validez de la inspección técnica ha vencido
• ¿Se puede circular?: no, hasta que no la hayamos superado
• Multa: 200 € si se incumple la normativa y circulamos igualmente
• Pérdida de puntos: no
• Cómo regularizar la situación: pedir cita cuanto antes y evitar circular.

ITV caducada con cita previa

• Qué significa: la ITV del vehículo ya no está vigente y debemos renovarla
• ¿Se puede circular?: no, solo para ir al taller o volver a la ITV
• Multa: sí, si igualmente circulamos a pesar de no haberla pasado de nuevo
• Pérdida de puntos: no
• Cómo regularizar la situación: si se supera la ITV se podrá circular con normalidad; si no (ITV desfavorable), habrá que reparar los defectos cuanto antes y solicitar cita para intentar pasarla de nuevo en un plazo de dos meses. Si se supera dentro de ese plazo, es gratuita.

ITV desfavorable

• Qué significa: el vehículo tiene defectos graves que representan un riesgo para la seguridad del conductor, el resto de ocupantes y el resto de usuarios de la vía
• ¿Se puede circular?: no, solo para ir al taller o volver a la ITV
• Multa: sí, si seguimos circulando sin haber superado la ITV
• Pérdida de puntos: no
• Cómo regularizar la situación: el reglamento de circulación nos obliga a reparar los defectos cuanto antes y a solicitar cita para intentar pasar de nuevo la ITV en un plazo de dos meses. Si se supera dentro de ese plazo, es gratuita.

ITV negativa

• Qué significa: el vehículo tiene defectos muy graves que suponen un riesgo directo e inmediato para la seguridad vial
• ¿Se puede circular?: no, en ningún caso
• Multa: 200 € si se incumple la prohibición de conducir
• Pérdida de puntos: no
• Cómo regularizar la situación: se debe trasladar el vehículo con una grúa hasta el taller. El vehículo dispone de un plazo máximo de dos meses desde la primera inspección para corregir los defectos. A diferencia del caso anterior (ITV desfavorable), en una ITV negativa la normativa estatal no establece que esa segunda inspección sea gratuita, sino que su gratuidad o coste depende de cada comunidad autónoma o de la política de tarifas de cada estación ITV.

Vehículo que no ha pasado nunca la ITV, aunque debería haberlo hecho

• Qué significa: el vehículo está incumpliendo la normativa
• ¿Se puede circular?: no, hasta que no pase la ITV
• Multa: sí, continuamos circulando a pesar de la prohibición
• Pérdida de puntos: no
• Cómo regularizar la situación: solicitar cita cuanto antes para pasar la ITV.

Qué hacer si tenemos la ITV caducada

Como hemos explicado en apartados anteriores, si la ITV ha caducado, lo más importante es solicitar cita cuanto antes para pasar la inspección. Hasta que no obtengamos un resultado favorable, no podremos utilizar el vehículo, ya que la normativa exige que la ITV esté en vigor para poder circular y prevé sanciones a quién la incumpla. Si necesitamos trasladarlo hasta la estación ITV, deberemos hacerlo con un medio autorizado como una grúa.

¿El seguro cubre si tenemos la ITV caducada?

Ya hemos comentado que, si no tenemos la ITV en vigor, la normativa establece que no se puede circular. Incumplir el reglamento puede comportar sanciones y afectar a las coberturas de la aseguradora, según el siniestro y las condiciones de la póliza.

Por ejemplo, si tenemos un accidente y el coche tiene la ITV caducada, la compañía aseguradora cubrirá los daños causados a terceros, ya que se trata de una cobertura obligatoria por ley (seguro de responsabilidad civil). Sin embargo, si el siniestro está relacionado con un fallo del vehículo que debería haberse detectado en la ITV o bien la póliza contratada exige expresamente tener la ITV en vigor, la compañía podría excluir la cobertura de daños propios y el asegurado los tendría que asumir. 

A modo de resumen, en este artículo hemos analizado la ITV favorable, desfavorable, negativa y caducada, las consecuencias de circular sin tener la inspección en vigor y qué hacer en cada situación. En cualquier caso, conviene estar atentos al calendario y mantener la ITV al día, ya que no solo puede evitarnos posibles sanciones económicas y problemas con el seguro en caso de accidente, sino que es la mejor forma de circular de forma segura y responsable.