Top 4 de modelos Tesla más baratos en 2022

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Tesla es una de las grandes marcas del sector automovilístico con  Estados Unidos y Canadá como principales mercados, seguidos de China y Europa. De hecho, el Tesla Model 3 se convirtió el año pasado en el coche más vendido del mundo y el que más ventas alcanzó en términos absolutos en septiembre de 2021 en el continente europeo. Los diseños de Tesla enamoran, sus prestaciones deslumbran… especialmente a conductores con  un alto poder adquisitivo. Sin embargo, en los últimos años la compañía de Elon Musk ha ido reduciendo el precio de sus vehículos y, si bien sigue contando con modelos de alta gama (140.000 €), también ofrece modelos más asequibles, como el Tesla Model 3 (47.622). En este artículo de Wikidriver te contaremos cuáles son los Tesla más económicos y accesibles, así que si te gusta esta marca y tienes unos buenos ahorros, ¡este artículo te interesará! 

Tesla empezó sus andaduras en el sector automovilístico en 2012, cuando hizo el lanzamiento comercial de su primer vehículo, el Tesla Roadster. Desde entonces, ha ido ampliando su flota y en la actualidad ofrece cuatro vehículos, el Tesla Model 3, el Model Y, el Model S y el Model X con distintas versiones cada uno, además de otros en los que está trabajando. Seguidamente, repasaremos estos modelos (que se incluyen entre los mejores coches eléctricos para 2022), empezando por los más asequibles hasta los más caros: 

– Tesla Model 3: esta elegante berlina de cinco puertas es el vehículo más económico de la gama, con un precio a partir de 47.622€ (al cual faltaría restar las ayudas por la compra de un vehículo eléctrico del Plan MOVES). El Tesla Model 3 destaca por ser uno de los coches del mercado más tecnológicamente avanzados, potentes y seguros. Es capaz de pasar de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos, alcanzar una velocidad punta de 260 km gracias a su poderoso motor y a su diseño aerodinámico, y circular más de 500 km (concretamente, 576 km) con una sola carga. En cuanto al repostaje, tras recargarlo apenas un cuarto de hora puede circular 281 km. Otros aspectos destacables de este vehículo son sus características técnicas y de seguridad, que incluyen sistemas avanzados de ayuda a la conducción, un motor dual con tracción integral capaz de adaptarse a condiciones meteorológicas adversas en 10 milisegundos, protección contra impactos en la parte delantera, un robusto armazón, riesgo de vuelco muy bajo y un alerón trasero para garantizar la estabilidad del vehículo en caso de circular a gran velocidad. Si bien esta berlina eléctrica cuenta con muchos atractivos, también tiene aspectos a mejorar, ya que las opciones de personalización del coche (tanto interior como exterior) que ofrece la marca son más bien limitadas. Además de esta versión, también existe el Tesla Model 3 Performance por 55.383 € y en 2023 llegará el Model 3 Long Range, según anuncia Tesla en su página web 

– Tesla Model Y: SUV eléctrico de tamaño medio, ligeramente más pequeño que el modelo X disponible a partir de 66.743€, si bien sus versiones Long Range y Performance son un poco más económicas, con un coste de 57.134€ y 61.062€, respectivamente. El Tesla Model Y destaca por sus elevadas prestaciones, además de por su autonomía y eficiencia (por ejemplo, incluyendo soluciones como la calefacción del habitáculo mediante bomba de calor). El diseño del vehículo es muy parecido al Model 3 y también está equipado con un motor dual situado en el eje delantero y trasero, pero tiene un poco menos de autonomía (531 km) que el modelo anterior. Destaca por su versatilidad, capacidad de carga (dispone de dos maleteros de 845 litros y 118 litros, respectivamente) y un amplio espacio interior para 5 o 7 pasajeros. Como el Tesla Model 3, cuenta con una pantalla central de 15 pulgadas para controlar todas las funciones del vehículo e incluye el Autopilot, un sistema de asistencia a la conducción nivel 2 que permite que el coche pueda circular durante unos breves instantes sin la intervención del conductor, si bien hay que diferenciarlo claramente de un piloto automático. Como en el caso del Tesla Model 3, con muy poco tiempo de carga (tan solo 15 minutos) puede circular 260 km aprox. si se usa uno de los  35.000 supercargadores que la marca tiene en todo el mundo  

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Imagen extraída de la página web de Tesla

– Tesla Model S: con más de 1.000 CV de potencia y un espectacular diseño interior, esta berlina deportiva eléctrica se comercializó por primera vez en España en 2013, pero a principios del año pasado tanto su interior y exterior, como sus motores y baterías fueron renovados. El Tesla Model Y se distingue por su autonomía, la alta capacidad de su maletero y su potencia, que le permite alcanzar una velocidad punta de casi 240 km/h y de 322 km/h en la versión S PIaid gracias a su motor dual y trial, respectivamente. El precio de salida del Model S es de 107.480€, mientras que el Plaid cuesta 30.000 € más y se sitúa en los 137.904€, claramente dentro de la categoría de los coches de lujo. En cuanto a autonomía, el Tesla Model Y en su versión más potente (Plaid) puede circular hasta 637 km y acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2 segundos. A diferencia de versiones anteriores, cuenta con un volante tipo fórmula 1 para mejorar la visibilidad de la carretera y el salpicadero y la experiencia de conducción. Otros aspectos destacables de su interior son la pantalla táctil de 17 pulgadas con una resolución de 2.200 x 1.300 píxeles, pensada para proporcionar una experiencia cinematográfica, un sonido inmersivo con 22 altavoces y las cargas multidispositivo Bluetooth, inalámbricas o con cable USB-C para cargar rápidamente tabletas y portátiles 

– Tesla Model X: este modelo de Tesla destaca por ser el SUV eléctrico con mayor capacidad de almacenamiento y remolque del mercado. Como otros modelos de la marca, cuenta con dos versiones, el Model X y el Plaid (con un precio de salida de 124.433€ y 142.140€ cada uno), y se define como el SUV más potente, eficiente y veloz de su segmento gracias a su rapidísima aceleración y a su estudiadísimo diseño aerodinámico. Destaca también por tener una gran  autonomía (535 km en su versión Plaid) y altas prestaciones, que buscan ofrecer la máxima comodidad tanto al conductor como a los pasajeros. Así, el Tesla Model X es un vehículo altamente tecnológico, en el que las puertas delanteras y traseras se abren de forma automática, además de verticalmente gracias a la opción falcon wings para facilitar la carga al más puro estilo Batmóvil. El interior del Tesla Model X también está sumamente cuidado y pensado hasta el más mínimo detalle, con un amplio espacio interior para siete personas, un enorme parabrisas para disfrutar tanto de la conducción como del paisaje y múltiples opciones de entretenimiento (películas, consolas, sonido envolvente) gracias a su pantalla táctil de alta resolución y su vanguardista sistema de audio. 

Además de estos modelos, Tesla también está desarrollando el Cybertuck y el Roadster de segunda generación. El primero es una especie de camioneta eléctrica futurista que aún no puede adquirirse hasta que no avance la producción del vehículo, si bien la compañía ya ha registrado más de 250.000 reservas desde que se presentó oficialmente. En cuanto al Roadster, se trata del modelo más deportivo de la marca (de hecho, Tesla lo publicita como «el coche más rápido del mundo, con el récord de aceleración, autonomía y rendimiento»), capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos, alcanzar una velocidad máxima de 400 km/h y tener una autonomía de 1.000 km.